起重吊車及其滑觸線的安裝方案有哪些
揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司位于美麗富饒的長(zhǎng)江三角洲,中國(guó)歷史文化古城——揚(yáng)州。企業(yè)與蘇州、無錫隔江相望，與南京、上海瀕臨。交通便利，環(huán)境優(yōu)美。下面就起重滑觸線的安裝做如下介紹：
吊車是工有利于車間內(nèi)，用以提升重物的起重機(jī)械。常用的吊車有：電動(dòng)葫蘆，梁式吊車與橋式吊車等。
吊車的電源一般通過滑觸線供給。有防火要求的場(chǎng)所，或?qū)|線有嚴(yán)重腐蝕的氣體的廠房?jī)?nèi)，均應(yīng)采用軟電纜。對(duì)于移動(dòng)行程較短的小型吊車，在正常環(huán)境中，也采用軟電纜。
吊車的供電
硬滑觸線供電 是沿吊車移動(dòng)行程式路徑上所敷設(shè)的裸導(dǎo)體（角鋼、圓鋼、扁鋼、輕型鋼軌、圓形或雙溝形銅質(zhì)電車線、壓合型鋼鋁電車線以及小容量吊車用的新型的具有塑料外殼防護(hù)的開口組合式滑觸線）。
軟電纜供電 一般采用具有橡套防護(hù)的、能承受較大機(jī)械外力作用和、可撓的YC型或YCW型的三芯重型軟電纜。
滑觸線的安裝
熟悉圖紙，明確施工要求。
根據(jù)地設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，準(zhǔn)備材料與機(jī)具。
定位測(cè)量。支架的間距，在直線軌道上，一般為1.5~2米；在轉(zhuǎn)彎處的弧形軌道上，一般為1~1.5米；終端支架，距滑觸線末端不應(yīng)大于800㎜。
支加制作。
瓷瓶組裝。（WX-01型也稱為13600電車用絕緣子）具體膠合填料的固定方法詳見《電氣安裝施工技術(shù)》第141頁(yè)。
支架安裝。
瓷瓶在支架上的固定。
加工滑觸線。型鋼滑觸線的連接，采用連接托板（用與滑觸線相同截面的角鋼）襯墊付在滑觸線接觸面的背后，用電焊焊接的方法固定。搭接角鋼的長(zhǎng)度為110㎜。兩滑觸線連接間應(yīng)有10㎜間開。
滑觸線的安裝。采用內(nèi)外夾板的方法，外夾板的規(guī)格應(yīng)與滑觸線的規(guī)格相同，內(nèi)夾板的規(guī)格應(yīng)比滑觸線的規(guī)格小一號(hào)。內(nèi)、外夾板的長(zhǎng)度一般不小于100㎜。螺栓孔均應(yīng)加工成橢圓形，以利調(diào)整。內(nèi)、外夾板均需鍍鋅。
滑觸線架設(shè)完后，必須進(jìn)行調(diào)整，在水平與垂直上均不應(yīng)超過10㎜的誤差，滑觸線間距離的*大偏差也不可超過10㎜。
當(dāng)滑觸線要跨越伸縮縫時(shí)，必須采用補(bǔ)償裝置?？缃訉?dǎo)線可采用多股銅導(dǎo)線，其截面與電源的截面積相同。連接接線端子的滑觸線接觸面上應(yīng)搪錫，以使導(dǎo)線與角鋼的接觸良好。兩端部應(yīng)在同一水平面上，其高低差不要超過1㎜。在靠近伸縮縫隙的兩側(cè)，滑觸線應(yīng)加裝支架，從間隙中心線到支架中心的距離不應(yīng)超過300㎜。兩滑觸線的中間間隔為20㎜。
當(dāng)滑觸線長(zhǎng)度超過50米時(shí)，為適應(yīng)溫度的變化而引起滑觸線的伸縮，也應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償裝置。
當(dāng)滑觸線的線路較長(zhǎng)、承載容量較大時(shí)，電壓降超過了允許值，此時(shí)，應(yīng)有滑觸線上加裝輔助導(dǎo)線，輔助導(dǎo)線一般采用截面積不小于25*3的鋁排，每隔12米用M10螺栓螺母連接一次，連接處應(yīng)搪錫。
電源進(jìn)線的安裝 用40*4的鍍鋅扁鋼彎制，扁鋼在焊接到滑觸線前，應(yīng)先鉆好孔，在孔周圍搪好錫，以使接線端子與扁鋼的接觸良好。
電源指示燈的安裝 固定在滑觸線的終端及中間部位附近的車間墻上，柱等建筑物上。為延長(zhǎng)燈泡的使用壽命，線路中串入300Ω15W的繞線電阻，線路采用Ｙ接法，接線的中性點(diǎn)已與接地或接零的吊車工字梁軌道相連接。其引接的三相電源線，分別用M5螺栓固定到三根滑觸線上，而角鋼上的固定孔，應(yīng)盡量在地面上完成鉆孔與表面搪錫。
滑觸線的涂漆 所有表面先涂紅丹一道，再涂上相色防銹漆。
接地或接零。